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ハイゼットトラックと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと300Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   クライスラー  300C
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
3229 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 1オーナー 4WD オートハイビーム

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 マニュアルエアコン バッテリーカバー

    本体価格
    90.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV製 インディ727 禁煙 軽登録 サブBT FF シンク

    本体価格
    275.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    98.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード OP5年保証対象車  5MT 社外デ 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5速MT

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコンパワステスペシャルVS 幌付き 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 CD ETC エアコン

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD デフロック/スマアシ/CVT/エアバック

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル VS 3方開 4WD 当店買取車 BTナビ ETC

    本体価格
    45.8万円

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    77.8万円

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    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 革シート シートヒーター

    本体価格
    228万円

関東
584
113.4万円
関西
542
113.3万円
東海
409
107.6万円
北海道
158
107.1万円
九州
610
99.1万円
東北
264
102.7万円
北陸・甲信越
247
108.8万円
中国
226
101.6万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
17
141.5万円
関西
7
131.6万円
東海
4
118.9万円
北海道
2
196.5万円
九州
3
133.8万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
5
106.5万円
中国
4
137万円
四国
1
65万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

300Cの中古車を探す

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ハイゼットトラックと300Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   クライスラー  300C
59.9万円266.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
46~53 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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