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ミラココアと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアと300Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   クライスラー  300C
VS
4万円135万円
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中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
2040 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD 4WD ルーフレール HIDヘッドライト

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 自社 ローン即日審査 スマートキー 岐阜

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 4WD アイドルストップ/純正CD/スマートキー

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ワンオーナー・ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア ココアX 

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 検8/1CVTスマートキー夏冬タイヤアルミ付

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 地デジナビ バックカメラ 車検整備2年

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ETC CD DVD ワンセグ ナビ

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ TV DVD スマートキー USB

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G Bカメラ ワンオーナー 禁煙 スマートキー

    本体価格
    43万円

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    80万円

  • クライスラー 300C 3.5 本革 22AW クルコン シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI オーバーホール/チューニング済み

    本体価格
    385万円

  • クライスラー 300C 3.5 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    102.9万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

    本体価格
    190万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22inAW Lo-down Bostonアコースティック

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー 300C SRT8 

    本体価格
    152万円

関東
392
44.8万円
関西
240
37.9万円
東海
296
42.5万円
北海道
86
48.4万円
九州
379
43.7万円
東北
155
52.3万円
北陸・甲信越
154
47.9万円
中国
208
44.1万円
四国
130
42.6万円
地域別台数
関東
17
145.5万円
関西
7
122.3万円
東海
3
129.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
2
78.5万円

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ミラココアと300Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   クライスラー  300C
105万円165.2万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
52~58 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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