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300Cとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300C   フォード  モンデオワゴン
VS
35万円385万円
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中古車相場 ---
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51 中古車掲載台数 6
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ジオバンナエディション・フルカスタム

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    75万円

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    本体価格
    応談

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    65万円

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    本体価格
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  • クライスラー 300C 5.7 HEMI KOKO KUTURE22in

    本体価格
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    152万円

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    469.9万円

関東
21
138.8万円
関西
7
110.9万円
東海
3
159.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
74万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
6
390.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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300Cとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   フォード  モンデオワゴン
398万円738.2万円 新車時価格 309.8万円385万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
3517~6059 排気量(cc) 1998~2494
249~431 最高出力(馬力) 145~170
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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