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ミニキャブトラックと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックと300Cの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   クライスラー  300C
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
579 中古車掲載台数 45
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 パワステ

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 新明和製垂直式電動ゲート オートマ車

    本体価格
    62万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD パート4WD エアコン ラジオ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD エアコン パワステ マニュアルMT5速

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4速オートマ 届出済未使用車

    本体価格
    86.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD 

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 社外CD/タイベル交換済/パワステ/LoHi切替

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 保冷車(オートマ車・AC・PS付) 

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD レーダーブレーキ

    本体価格
    109.8万円

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  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 社外エアロ ガルウィング 車高調・エアサス

    本体価格
    184.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22inAW Lo-down Bostonアコースティック

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI オーバーホール/チューニング済み

    本体価格
    385万円

関東
142
83.2万円
関西
90
64.2万円
東海
37
43.4万円
北海道
32
71.8万円
九州
90
54.9万円
東北
52
62.4万円
北陸・甲信越
55
65.4万円
中国
40
63.4万円
四国
41
58.2万円
地域別台数
関東
17
145.6万円
関西
7
122.3万円
東海
2
154.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
54万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

300Cの中古車を探す

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ミニキャブトラックと300Cのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   クライスラー  300C
78.4万円159.1万円 新車時価格 398万円738.2万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
46~50 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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