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eKクロススペースと300Cを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースと300Cの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   クライスラー  300C
VS
79万円219.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
357 中古車掲載台数 44
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 片側パワスラ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    131.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ツートン/電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 三菱認定1年保証

    本体価格
    161.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突軽減 ナビ バックカメラ 電動ドア ETC

    本体価格
    132.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 純正メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    109.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ダウンヒルアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    181万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 両側スライドドア オートライト搭載

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    385万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI AWD サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 正規D車 ナビ TV サンル-フ シ-トヒ-タ- 左

    本体価格
    169万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    119万円

  • クライスラー 300C 3.5 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    77.8万円

  • クライスラー 300C その他 

    本体価格
    89万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    65万円

関東
105
135.7万円
関西
59
143.7万円
東海
34
143.3万円
北海道
16
167.9万円
九州
43
142.3万円
東北
34
149.9万円
北陸・甲信越
34
140.5万円
中国
20
151.4万円
四国
12
142.6万円
地域別台数
関東
17
133.2万円
関西
7
131.6万円
東海
4
118.9万円
北海道
2
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
5
106.5万円
中国
4
137万円
四国
1
65万円

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eKクロススペースと300Cのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   クライスラー  300C
165.6万円220万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
659 排気量(cc) 3517~6059
52~64 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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