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3008と300Cを比較! - みんなの比較車種

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3008と300Cの中古車情報を比較する

プジョー  3008   クライスラー  300C
VS
35万円603.4万円
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中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
281 中古車掲載台数 47
  • プジョー 3008 GTライン パノラマS/R 純正ナビ ミラーリンク TV

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー 3008 GT 後期 AppleCarPlay サンルーフ BSM LED

    本体価格
    309.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 SR ナビ地デジ360C PBD

    本体価格
    253万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ LEDヘッドライト フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • プジョー 3008 GTライン LEDヘッドライト/ETC/障害物センサー

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 元社用車

    本体価格
    480万円

  • プジョー 3008 ナパピリ ナビ TV ETC 純正AW

    本体価格
    61.5万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車/ETC/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    238万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    423.4万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承/ETC/サンルーフ

    本体価格
    578万円

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    128万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    159.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ/ディーラー車保証付き

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディーラー車 グレー革 ETC 純正18インチAW

    本体価格
    55万円

  • クライスラー 300C 3.5 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    102.9万円

  • クライスラー 300C 3.5 検2年 中部仕入 新品部品付 SR

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300C 3.5 本革 22AW クルコン シートヒーター

    本体価格
    83万円

関東
94
294.3万円
関西
43
284.2万円
東海
62
300.1万円
北海道
8
367.6万円
九州
25
271万円
東北
19
279.1万円
北陸・甲信越
21
268.5万円
中国
6
214.4万円
四国
3
256万円
地域別台数
関東
17
145.5万円
関西
7
122.3万円
東海
3
129.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
2
78.5万円

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3008と300Cのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   クライスラー  300C
354万円710.5万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1598~1997 排気量(cc) 3517~6059
165~200 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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