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WRXと300Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   クライスラー  300C
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
571 中古車掲載台数 44
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 後期 STIタワーバー セイフティ+

    本体価格
    243.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 社外ナビ Bカメラ 地デジ ETC

    本体価格
    143万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD サンルーフ アドバンスド レカロシート

    本体価格
    479.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボントランクリップ 4WD 350台限定車 セーフティPKG 純正8型ナビ

    本体価格
    758.1万円

  • スバル WRX スポルヴィータ 本革シート 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    213.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 盗難防止システム パワーシート DVD再生

    本体価格
    181.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 ナビBluetooth リアカメラ

    本体価格
    287万円

  • スバル WRX S207 アドバンスドセーフティーパッケージ 6MT レカロシート ナビカメラ 横滑り

    本体価格
    489.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 6MT 純正8インチナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    695万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 8型ナビ サイドカメラ ETC サンルーフ LED

    本体価格
    288.7万円

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    65万円

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    65万円

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    本体価格
    79万円

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    35万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ Bカメラ ETC 22インチAW

    本体価格
    56万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI GIMMICエアロ/GIMMICマフラー/車高調/22AW

    本体価格
    283.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI GIMMICフルエアロ ワイドボディ エアサス

    本体価格
    応談

関東
222
333.7万円
関西
73
347.5万円
東海
108
348.7万円
北海道
39
330.5万円
九州
23
353.9万円
東北
39
233.6万円
北陸・甲信越
31
268.8万円
中国
27
301.3万円
四国
9
319.4万円
地域別台数
関東
17
141.5万円
関西
7
131.6万円
東海
4
118.9万円
北海道
2
196.5万円
九州
3
133.8万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
5
106.5万円
中国
4
137万円
四国
1
65万円

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WRXと300Cのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   クライスラー  300C
334.8万円710.6万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1994~1998 排気量(cc) 3517~6059
300~329 最高出力(馬力) 249~431
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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