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アイシスと300Cを比較! - みんなの比較車種

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アイシスと300Cの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   クライスラー  300C
VS
12.5万円139万円
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中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
247 中古車掲載台数 44
  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD ナビ CD ETC 片側電動ドア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 純正ナビ バックカメラ 右パワースライド

    本体価格
    12.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 4WD 専用レザーシート 両側パワスラ 7人乗り

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 禁煙 ナビBカメラ 前後ドラレコ ETC Pスラ

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 社外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 純正SDナ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Bluetooth/純正ナビ/ワンセグTV/リアカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アイシス プラタナ ナビ付 ETC 修復 なし

    本体価格
    15万円

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    69.8万円

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    190万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI LEXANI20in XYZ車高調ブレンボキャリパー

    本体価格
    119.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ナビBカメラTV革電動シートヒーターSルーフ

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ジオバンナエディション・フルカスタム

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    77.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    119万円

  • クライスラー 300C 3.6 ラグジュアリープラス 右H 本革エアシート パノラマサンルーフ

    本体価格
    177万円

関東
60
56万円
関西
37
49.4万円
東海
27
55.1万円
北海道
39
64.3万円
九州
33
53.9万円
東北
24
55.1万円
北陸・甲信越
16
64.2万円
中国
6
56.9万円
四国
5
58.7万円
地域別台数
関東
17
141.5万円
関西
7
131.6万円
東海
4
118.9万円
北海道
2
196.5万円
九州
3
133.8万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
5
106.5万円
中国
4
137万円
四国
1
65万円

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アイシスと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   クライスラー  300C
178.5万円277.2万円 新車時価格 398万円738.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1794~1998 排気量(cc) 3517~6059
130~158 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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