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シエンタと300Cを比較! - みんなの比較車種

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シエンタと300Cの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   クライスラー  300C
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
4564 中古車掲載台数 45
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 全周囲カメラ3列シートフルセグテレビ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G グランパー ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 衝突軽減/8型ナビ/TV/Bカメラ両側Pスライド

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 車検整備付・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ モデリスタエアロ 9インチナビ フルセグ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 純ナビ 全周囲 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    175.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージ 保証付/禁煙車/ナビ/Rカメラ/CD/ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

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    応談

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    55万円

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    169.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ジオバンナエディション・フルカスタム

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
1455
162.4万円
関西
641
172.5万円
東海
706
172.6万円
北海道
142
150.9万円
九州
595
166万円
東北
323
165万円
北陸・甲信越
287
161.9万円
中国
282
166.3万円
四国
133
176万円
地域別台数
関東
17
145.6万円
関西
7
122.3万円
東海
2
154.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
54万円

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シエンタと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   クライスラー  300C
195万円323.5万円 新車時価格 398万円738.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1490 排気量(cc) 3517~6059
91~120 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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