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300Cとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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300Cとファンカーゴの中古車情報を比較する

クライスラー  300C   トヨタ  ファンカーゴ
VS
35万円385万円
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中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
44 中古車掲載台数 16
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 社外エアロ ガルウィング 車高調・エアサス

    本体価格
    125.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI KOKO KUTURE22in

    本体価格
    139.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 正規D車 ナビ TV サンル-フ シ-トヒ-タ- 左

    本体価格
    169万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ジオバンナエディション・フルカスタム

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI GIMMICエアロ/GIMMICマフラー/車高調/22AW

    本体価格
    283.8万円

  • クライスラー 300C その他 

    本体価格
    89万円

  • クライスラー 300C 3.5 ETC ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    77.8万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 検09.4 ETC キーレス

    本体価格
    37.8万円

関東
17
141.5万円
関西
7
131.6万円
東海
4
118.9万円
北海道
2
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
5
106.5万円
中国
4
137万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
4
62.3万円
関西
5
36.2万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
2
34.5万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
3
74.3万円

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クライスラー  300C   トヨタ  ファンカーゴ
398万円738.2万円 新車時価格 119.5万円194万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
3517~6059 排気量(cc) 1298~1496
249~431 最高出力(馬力) 87~110
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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