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カムリハイブリッドと300Cを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドと300Cの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   クライスラー  300C
VS
60万円239.8万円
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中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
154 中古車掲載台数 45
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ワンセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ /サンルーフ/黒暖革パワーシート/BT接続

    本体価格
    104万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品フロントエアロ&ヘッド&テール&20AW

    本体価格
    124万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ メーカーナビ  フルセグ Bカメラ 禁煙 ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ A/C・P/S・P/W・ABS

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 衝突軽減 純正7型ナビ フルエアロ TEC LED

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビBカメラETCドラレコ取扱説明書

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 全国1年保証付 純正SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    134.8万円

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    60万円

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    本体価格
    278.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 右ハンドル HDDナビ

    本体価格
    35万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI オーバーホール/チューニング済み

    本体価格
    385万円

  • クライスラー 300C 5.7HEMI コーチング施工済 新品レッドシートカバー

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 社外エアロ ガルウィング 車高調・エアサス

    本体価格
    184.8万円

関東
48
115.7万円
関西
11
104.6万円
東海
28
118.4万円
北海道
2
115.5万円
九州
30
122.3万円
東北
13
130.2万円
北陸・甲信越
6
106.5万円
中国
12
117.3万円
四国
4
125.7万円
地域別台数
関東
17
145.6万円
関西
7
122.3万円
東海
2
154.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
54万円

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300Cの中古車を探す

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カムリハイブリッドと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   クライスラー  300C
304万円402.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2493 排気量(cc) 3517~6059
160 最高出力(馬力) 249~431
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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