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アクアと300Cを比較! - みんなの比較車種

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アクアと300Cの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   クライスラー  300C
VS
18万円328.4万円
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中古車相場 35万円385万円
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6875 中古車掲載台数 44
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    本体価格
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  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z フルエアロ メモリーナビ 全周囲モニター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ナビ ワンセグ Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ/バックカメラ/福岡北九州

    本体価格
    応談

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関東
1578
108.4万円
関西
877
109.7万円
東海
1200
109.1万円
北海道
196
114.2万円
九州
1057
114万円
東北
641
117.3万円
北陸・甲信越
563
107.1万円
中国
487
110.5万円
四国
276
116.5万円
地域別台数
関東
17
141.5万円
関西
7
131.6万円
東海
4
118.9万円
北海道
2
196.5万円
九州
3
133.8万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
5
106.5万円
中国
4
137万円
四国
1
65万円

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アクアと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   クライスラー  300C
198万円283.7万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1490 排気量(cc) 3517~6059
91 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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