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PTクルーザーと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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PTクルーザーと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
19万円126.8万円
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中古車相場 518.1万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
49 中古車掲載台数 1
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    本体価格
    518.1万円

関東
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北陸・甲信越
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中国
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PTクルーザーと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
260.4万円343.4万円 新車時価格 550万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
1996~2429 排気量(cc) 1368
136~223 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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