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PTクルーザーとソニックを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  PTクルーザー   シボレー  ソニック
VS
19万円126.8万円
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中古車相場 42.6万円78万円
ソニックの相場表を見る
50 中古車掲載台数 3
  • クライスラー PTクルーザー ツーリング クロームメッキ仕様MisterioクロームSP17AW

    本体価格
    55万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド Sルーフレザー電動シートヒータードラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 革シート サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • クライスラー PTクルーザー ルート66 

    本体価格
    79.9万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング Bモニター ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック メッキモール ポータブルナビ ワンセグ

    本体価格
    22万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 革シート サンルーフ フルセグ

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザー シリーズ1 限定車 革シート ヒーター

    本体価格
    48.8万円

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    65.8万円

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    42.6万円

  • シボレー ソニック スポーツライン 横滑り防止 バックカメラ ETC

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    78万円

関東
13
56.5万円
関西
4
61.5万円
東海
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86.8万円
北海道
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51.5万円
九州
0
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東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
19万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
78万円
関西
1
65.8万円
東海
1
42.6万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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PTクルーザーとソニックのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   シボレー  ソニック
260.4万円343.4万円 新車時価格 189万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1996~2429 排気量(cc) 1597
136~223 最高出力(馬力) 115
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 11.3km/L

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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