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N-BOXとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとPTクルーザーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   クライスラー  PTクルーザー
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
23201 中古車掲載台数 47
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング/純正8型ナビ地デジ

    本体価格
    167.6万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 片側電動スライドドア・シートヒーター

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 保証付き 修復歴無 ETC Pスラ ESC HID 14AW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 4WD 9インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    190万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    88万円

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    59.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 革シート サンルーフ フルセグ

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ/レザーシート/ディスチャージ

    本体価格
    60.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 検 2年/後期/サンルーフ/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    53万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 16AW 革シート

    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド タイミングベルト交換済/ボディキット/ナビ

    本体価格
    65.6万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 電動オープン シートH Pシート Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ サンルーフ ETC 純正アルミ

    本体価格
    76万円

関東
5092
121.9万円
関西
3759
134.2万円
東海
3834
130.6万円
北海道
1028
131.6万円
九州
3586
124.7万円
東北
1793
128.9万円
北陸・甲信越
1728
129.2万円
中国
1493
123.9万円
四国
888
128.4万円
地域別台数
関東
14
58.9万円
関西
2
53万円
東海
25
84万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
3
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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N-BOXとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   クライスラー  PTクルーザー
164.9万円238.3万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
58~64 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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