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ボンゴバンとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとPTクルーザーの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   クライスラー  PTクルーザー
VS
24.8万円499.1万円
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中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
224 中古車掲載台数 48
  • マツダ ボンゴバン 5ドアバン1.8 ハイルーフ ETC 最大積載量1000kg

    本体価格
    58万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 最終型 リアヒーター 4WD 437箇所1年保証付

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ルーフキャリア付

    本体価格
    75万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 最終型 5速オートマ 5D 2人 230箇所1年保証

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD サンドベージュ 4WD マッドタイヤ

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 全塗装済み 角目ヘッドライト TOYOタイヤ

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ルーフキャリア リアラダー 社外ナビ

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ポータブルナビ ETC ミラー型ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX オートマ ETC キーレス

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    118.8万円

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    19.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 走行1.1万キロ 最終モデル ストラーダナビ

    本体価格
    126.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    62万円

関東
98
111.4万円
関西
29
89.1万円
東海
29
121.7万円
北海道
8
100.5万円
九州
24
93.1万円
東北
19
104.2万円
北陸・甲信越
6
121.7万円
中国
5
64万円
四国
6
79.2万円
地域別台数
関東
11
60.7万円
関西
4
61.5万円
東海
28
86.8万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

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ボンゴバンとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   クライスラー  PTクルーザー
182.3万円235.1万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1496 排気量(cc) 1996~2429
97 最高出力(馬力) 136~223
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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