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eKカスタムとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとPTクルーザーの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   クライスラー  PTクルーザー
VS
1.8万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
355 中古車掲載台数 49
  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ 禁煙車 ナビ ドラレコ

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 自社 ローン 対応 北九州 下取り強化中

    本体価格
    1.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M キーレス

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ付

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正15AW/ワンオーナー/ターボ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト ワンオーナー/ナビ/Bカメ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    67.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ&TV バックカメラ ETC

    本体価格
    26.8万円

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関東
73
46.6万円
関西
35
54.1万円
東海
46
53.3万円
北海道
28
59.2万円
九州
72
44.3万円
東北
34
56.1万円
北陸・甲信越
30
50.3万円
中国
28
48.8万円
四国
9
46.5万円
地域別台数
関東
12
59.4万円
関西
4
61.5万円
東海
28
86.8万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

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eKカスタムとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   クライスラー  PTクルーザー
126.9万円181.7万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
659 排気量(cc) 1996~2429
49~64 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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