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エクシーガとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   クライスラー  PTクルーザー
VS
17万円180.8万円
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中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
181 中古車掲載台数 47
  • スバル エクシーガ 2.0 i ETC ナビ Bモニター キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    45万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビ TV Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    24.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト ナビTV ブルートゥース

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD 地デジフルセグナビRカメラETCキー2個

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 後期モデル ガラスルーフ パドルシフト

    本体価格
    52.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 検09.3 ナビTV ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アルカンターラセレクション 4WD STiエアロ HIDヘッド 半革 BT音楽 TV ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 1年保証 スマートキー メモリーナビ

    本体価格
    34.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期 レ-ダ-クル-ズ ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    34.8万円

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    58万円

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    48.8万円

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    本体価格
    53万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ サンルーフ ETC 純正アルミ

    本体価格
    76万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング Bモニター ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー ファイナルエディション サンルーフ 革シート ナビ フルセグ

    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    58万円

関東
70
51.4万円
関西
18
62.6万円
東海
9
48.6万円
北海道
25
47.1万円
九州
10
48.1万円
東北
25
52.3万円
北陸・甲信越
15
42.5万円
中国
7
41.7万円
四国
2
28.8万円
地域別台数
関東
14
58.9万円
関西
2
53万円
東海
25
84万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
3
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

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エクシーガとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   クライスラー  PTクルーザー
191.1万円374.9万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1994~2498 排気量(cc) 1996~2429
148~225 最高出力(馬力) 136~223
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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