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カムロードとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   クライスラー  PTクルーザー
VS
165万円1477.4万円
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中古車相場 19万円126.8万円
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227 中古車掲載台数 47
  • トヨタ カムロード ナッツRV アレッタREハイパーエボリュ 

    本体価格
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  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3X LTD 家庭用エアコン 1500Wインバーター

    本体価格
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  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Wエボリューション 3サブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    1183万円

  • トヨタ カムロード RVナッツ社製クレア5.0W キャンピング

    本体価格
    558万円

  • トヨタ カムロード JAPAN C.R.C.製 ロビンソン106 4WD 2サブ 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ カムロード ナッツRVジープニー タイプRE キャンピ 

    本体価格
    812.9万円

  • トヨタ カムロード AtoZ アンソニースペンド DC12Vクーラー FFヒーター

    本体価格
    801万円

  • トヨタ カムロード 2.5ディーゼルターボ キャンピングカー FFヒーター ジェネレーター付き NOx/PM適合

    本体価格
    応談

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    58万円

関東
92
782.7万円
関西
17
776.7万円
東海
33
843.4万円
北海道
15
680.9万円
九州
17
731.7万円
東北
7
743.5万円
北陸・甲信越
20
821万円
中国
12
648万円
四国
14
978.8万円
地域別台数
関東
14
58.9万円
関西
2
53万円
東海
25
84万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
3
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

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カムロードとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   クライスラー  PTクルーザー
--- 新車時価格 260.4万円343.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
--- 排気量(cc) 1996~2429
--- 最高出力(馬力) 136~223
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

---
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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