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PTクルーザーと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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PTクルーザーと850エステートの中古車情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   ボルボ  850エステート
VS
19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円288万円
850エステートの相場表を見る
49 中古車掲載台数 22
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    本体価格
    68万円

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    58万円

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    45万円

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    88万円

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    本体価格
    288万円

関東
13
56.5万円
関西
4
61.5万円
東海
27
85.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
123.6万円
関西
0
---
東海
1
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
2
143万円

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850エステートの中古車を探す

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PTクルーザーと850エステートのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   ボルボ  850エステート
260.4万円343.4万円 新車時価格 410万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1996~2429 排気量(cc) 2318~2434
136~223 最高出力(馬力) 140~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 5.2~9km/L

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は49台、850エステートの中古車は22台掲載しています。
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