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スプリンタートレノとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
69万円1200万円
スプリンタートレノの相場表を見る
中古車相場 50.6万円199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
31 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    479万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT-Z 5速MT F&Rスポイラー サンルーフ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス フルノーマル 純正白黒 5MT

    本体価格
    505万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27トレノ TE27

    本体価格
    420万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス ガレージ保管 45000KM TRD車高調

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    450万円

  • トヨタ スプリンタートレノ トレノ 走行17168km O/H済 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ GT-V 白黒ツートン全塗装 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 5MT トレノ 5MT オーバーフェンダー 社外AW ETC

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    68万円

関東
7
284.8万円
関西
6
599.3万円
東海
2
400万円
北海道
0
---
九州
6
346.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
69万円
中国
7
400.1万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
2
134万円
東海
3
71.9万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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スプリンタートレノとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
121.2万円194.1万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1498~1587 排気量(cc) 2429
100~165 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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