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キャロルと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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キャロルと300Cツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   クライスラー  300Cツーリング
VS
11万円135万円
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中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
536 中古車掲載台数 6
  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD キーレス ETC シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS RBS ワンオーナー キーレス

    本体価格
    51万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ キャロル 660 XS スマートキー ETC CD

    本体価格
    37万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS ワンオーナー車

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    61.1万円

  • マツダ キャロル HYBRID GS 

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    51.2万円

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関東
87
49万円
関西
101
66.3万円
東海
70
56.3万円
北海道
22
53.6万円
九州
60
55.5万円
東北
35
77.9万円
北陸・甲信越
60
62.5万円
中国
75
60.4万円
四国
26
52.2万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
2
79.5万円
東海
2
42万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   クライスラー  300Cツーリング
99.9万円140.5万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
657~658 排気量(cc) 3518~5654
46~49 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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