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CX-3と300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と300Cツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   クライスラー  300Cツーリング
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 30万円166万円
300Cツーリングの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼル・Bluetooth・DVDvideo・ETC

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    130.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/純正ナビ/フルセグ/HUD/BSM/Bカメラ

    本体価格
    137万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビューモニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ・6速MT・マツダスピードエアロ

    本体価格
    139.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ HOMURA19AW/TEIN車高調/マツダコネクトナビ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 元試乗車・ナビ・ETC・360度モニタ-

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    166万円

関東
322
154.3万円
関西
152
153.6万円
東海
226
156.2万円
北海道
53
150.1万円
九州
164
172.3万円
東北
86
159.7万円
北陸・甲信越
118
166.2万円
中国
86
159.4万円
四国
36
160.3万円
地域別台数
関東
3
117.7万円
関西
1
79万円
東海
2
30万円
北海道
0
---
九州
1
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

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CX-3と300Cツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   クライスラー  300Cツーリング
189.2万円343.4万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1496~1997 排気量(cc) 3518~5654
105~150 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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