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718ケイマンと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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718ケイマンと300Cツーリングの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   クライスラー  300Cツーリング
VS
487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
185 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ 718ケイマン PDK 1オーナー/Sヒーター/Pアシスト/2019y MDL

    本体価格
    599.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 6MT LEDヘッドライトPDLS

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポクロ カレラSホイール シートヒータ

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション Race-Texルーフライニング

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 スポクロ スポエグ カーボンインテリア

    本体価格
    1368万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポクロ/6MT/スポエグ

    本体価格
    1370.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 アイスグレーメタリック/PDLS付LED/Sヒ-タ-

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スペシャルリクエストプログラム・PSMP3年

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PCCB/スポエグ/アクラポパイプ/記録簿

    本体価格
    1448万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ Fリフト

    本体価格
    2698万円

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    本体価格
    79万円

関東
77
1274.9万円
関西
41
1571万円
東海
35
1498.3万円
北海道
3
2480万円
九州
15
1554.8万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
1767.1万円
四国
4
1094.5万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
2
79.5万円
東海
2
42万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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300Cツーリングの中古車を探す

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718ケイマンと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   クライスラー  300Cツーリング
619万円2024万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1987~3996 排気量(cc) 3518~5654
300~500 最高出力(馬力) 249~340
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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