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ムルティプラとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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ムルティプラとイプシロンの中古車情報を比較する

フィアット  ムルティプラ   クライスラー  イプシロン
VS
59万円145万円
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中古車相場 22.9万円82.2万円
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16 中古車掲載台数 15
  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 電動ダブルグラスルーフ アルミ 6人乗り

    本体価格
    109万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    145万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ムルティプラ タクシーカラー/4速MT/エンジンOH

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ ELX 純正5速 修復歴無し 迷車 珍車

    本体価格
    59万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    65万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    121万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 正規ディーラー車 電動ツインサンルーフ

    本体価格
    135.1万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 5速 ワンオーナー 6人乗り 修復歴無し

    本体価格
    75万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ ELX 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    68.9万円

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    69.8万円

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    40万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 純正オーディオETCキーレス純正アルミ

    本体価格
    22.9万円

関東
5
96.5万円
関西
7
96万円
東海
1
135.1万円
北海道
0
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九州
2
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68.9万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
49.4万円
関西
2
68.5万円
東海
3
37.2万円
北海道
1
45万円
九州
1
40万円
東北
2
53万円
北陸・甲信越
1
22.9万円
中国
1
69.8万円
四国
1
25.9万円

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ムルティプラとイプシロンのカタログ情報を比較する

フィアット  ムルティプラ   クライスラー  イプシロン
262.4万円288万円 新車時価格 235万円267.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4005×1875×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
1596 排気量(cc) 875
103 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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