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キャンターとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   クライスラー  イプシロン
VS
52.8万円1200万円
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中古車相場 22.9万円72.2万円
イプシロンの相場表を見る
1413 中古車掲載台数 15
  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT ロングフルジャストロー MTモード付 スマートキー 総重量4365kg

    本体価格
    324万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.9t積・Wキャブ・標準ロング・AT車 

    本体価格
    236.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 車検証記載 積載量2000kg

    本体価格
    240万円

  • 三菱ふそう キャンター ラジコン付・4段クレーン・5MT 平ボディ・フックイン

    本体価格
    313.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 小型 冷凍冷蔵 10尺 2RG-FBAV0 F5速 ドラレコ リヤカメラ LEDライト

    本体価格
    549.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積載 Wキャブ ロング 内寸 長335 幅179 6人乗車 キーレス

    本体価格
    245万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.5t積・オートマ・平・メッキパーツ 

    本体価格
    258.5万円

  • 三菱ふそう キャンター エコハイブリッド 深ダンプ 土砂禁 24715

    本体価格
    205万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 10.6m 電工仕様 アイチ SH106 荷重200kg 標準幅 10尺 0.4t積

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 2.65t 4段クレーン付き平ボディー ラジコン パワーゲート付き ワイド 超ロング AT

    本体価格
    652万円

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  • クライスラー イプシロン パープル ターボ 修復歴無し 走行43000キロ

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    33万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ターボ 走行67000キロ MTモード付き

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  • クライスラー イプシロン ゴールド 純正オーディオETCキーレス純正アルミ

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    25.9万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド CD キーレス 障害物センサー 純正AW

    本体価格
    58万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド ツインエア ターボ 純正15インチアルミ

    本体価格
    69万円

関東
411
348.7万円
関西
225
266.6万円
東海
200
378.9万円
北海道
66
272.2万円
九州
247
238.9万円
東北
77
279.4万円
北陸・甲信越
49
415.4万円
中国
66
261.8万円
四国
72
299.4万円
地域別台数
関東
3
46.1万円
関西
2
48万円
東海
3
37.2万円
北海道
1
45万円
九州
1
40万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
1
22.9万円
中国
1
69.8万円
四国
1
25.9万円

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キャンターとイプシロンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   クライスラー  イプシロン
--- 新車時価格 235万円267.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
3000~5200 排気量(cc) 875
--- 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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