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キャンターとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   クライスラー  イプシロン
VS
52.8万円1200万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 22.9万円72.2万円
イプシロンの相場表を見る
1412 中古車掲載台数 15
  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 

    本体価格
    180万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル 三方開・ルーフキャリア

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター カスタム 2トンワイドロングPG 

    本体価格
    260万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 積載3.5t 荷台広幅 ワイドロング

    本体価格
    335万円

  • 三菱ふそう キャンター 4段クレーン 3500kg 2.9トン吊り 4段クレーン

    本体価格
    995万円

  • 三菱ふそう キャンター 新型3t アームロール 新車保証継承

    本体価格
    723.8万円

  • 三菱ふそう キャンター ダブルキャブ 3.0DT 低床SA Rrダブルタイヤ マッド塗装 メッキパーツ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン 全低床ダンプ 5240cc 

    本体価格
    129万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3t積み

    本体価格
    515万円

  • 三菱ふそう キャンター 平クレーン 3段ブーム

    本体価格
    250万円

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  • クライスラー イプシロン プラチナ 

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    29.2万円

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  • クライスラー イプシロン パープル ターボ 修復歴無し 走行43000キロ

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    45万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 禁煙 Bカメ ETC アイスト キーレス

    本体価格
    24.4万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ターボ 走行67000キロ MTモード付き

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    33万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド CD キーレス 障害物センサー 純正AW

    本体価格
    58万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド ランチア仕様 クラッチキット交換整備済

    本体価格
    38万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ハーフレザー ETC HIDライト バックソナー

    本体価格
    58万円

関東
411
348.6万円
関西
225
266.6万円
東海
199
379.7万円
北海道
66
272.2万円
九州
247
238.9万円
東北
78
277.7万円
北陸・甲信越
49
415.4万円
中国
66
261.8万円
四国
71
299.4万円
地域別台数
関東
3
46.1万円
関西
2
48万円
東海
3
37.2万円
北海道
1
45万円
九州
1
40万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
1
22.9万円
中国
1
69.8万円
四国
1
25.9万円

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キャンターとイプシロンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   クライスラー  イプシロン
--- 新車時価格 235万円267.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
3000~5200 排気量(cc) 875
--- 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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