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フォルクスワーゲン ID.4		クライスラーイプシロン
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308万円～498万円 ID.4の相場表を見る	中古車相場	22.9万円～72.2万円イプシロンの相場表を見る
140台	中古車掲載台数	15台
本体価格 346万円本体価格 428.5万円本体価格 317.8万円本体価格 438万円本体価格 418万円本体価格 370万円本体価格 448万円本体価格 430万円本体価格 398万円本体価格 388万円	ピックアップ中古車	本体価格 33万円本体価格 58万円本体価格 45万円本体価格 58万円本体価格 40万円本体価格 41万円本体価格 22.9万円本体価格 33万円本体価格 69万円本体価格 29.2万円
関東 63台 403.5万円関西 19台 388.9万円東海 10台 411.3万円北海道 8台 397.6万円九州 9台 380.1万円東北 12台 404.4万円北陸・甲信越 7台 413.3万円中国 8台 419.8万円四国 4台 409万円	地域別台数	関東 3台 46.1万円関西 2台 48万円東海 3台 37.2万円北海道 1台 45万円九州 1台 40万円東北 2台 55万円北陸・甲信越 1台 22.9万円中国 1台 69.8万円四国 1台 25.9万円

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フォルクスワーゲン ID.4		クライスラーイプシロン
499.9万円～648.8万円	新車時価格	235万円～267.8万円
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	ハッチバック
4585×1850×1640	全長x全幅x全高(mm)	3835×1675×1520
---	排気量(cc)	875
170～204	最高出力（馬力）	85
MR	駆動方式	FF
5名	乗車定員	5名
---	10.15モード燃費	---
--- ID.4のカタログを見る	解説	独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデルクライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps／最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART＆STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km／Lという優れた数値を実現している（2012.12）イプシロンのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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