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A4と300を比較! - みんなの比較車種

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A4と300の中古車情報を比較する

アウディ  A4   クライスラー  300
VS
20万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
280 中古車掲載台数 72
  • アウディ A4 35 TFSI Sライン BstyleSline19AWマトリ元試乗車コンフォP

    本体価格
    479.9万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 1オ-ナ-125台限定車SLINEインテリアFNレザ-

    本体価格
    504.9万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイルPKG マトリLEDTVチューナ

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 元当社内使用車 ブラックスタイリング

    本体価格
    538万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ユーザー買取 純正ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    63.8万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ アシスタンスP・バーチャルコクピット

    本体価格
    235万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック  Sラインパッケージ 360度カメラ ハーフレザー レーンキープ

    本体価格
    228万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン TV ハーフレザーシート マトリックスLED

    本体価格
    343万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    275万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 全国150台限定車・元試乗車・

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    119万円

  • クライスラー 300 リミテッドプラス D車 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • クライスラー 300 S 黒革 beatsサウンド ACC ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    290.4万円

関東
109
282.6万円
関西
45
312.7万円
東海
34
291.2万円
北海道
18
158.4万円
九州
23
215.5万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
12
305.8万円
四国
4
243.8万円
地域別台数
関東
30
165万円
関西
8
143.7万円
東海
19
169.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

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300の中古車を探す

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A4と300のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   クライスラー  300
447万円764万円 新車時価格 398万円756万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1394~1984 排気量(cc) 3604~6416
150~265 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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