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X5と300を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   クライスラー  300
VS
54万円1250万円
X5の相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
213 中古車掲載台数 73
  • BMW X5 M50i ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 12.3インチナビ フルセグ BT ACC

    本体価格
    661万円

  • BMW X5 xドライブ 45e 4WD スポーツレザーステアリングホイール

    本体価格
    530万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ACC サンルーフ 黒革 ナビTV トップビュー

    本体価格
    337.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ/茶革/ダイナミクスPKG/リアシェ

    本体価格
    447.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ナビ TV Bカメラ サンルーフ 黒レザー

    本体価格
    191.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 茶革 360度カメラ TV ACC 純正ナビ

    本体価格
    555万円

  • BMW X5 3.0si 4WD ユーザー買取車サンルーフG19AWGナビ

    本体価格
    90万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ ベンチレーションシート

    本体価格
    818万円

  • BMW X5 M50i 4WD 2年保証 パノラマ 黒革 HUD Mブレーキ

    本体価格
    698万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ ハーマンカードン ETC ドラレコ

    本体価格
    567.8万円

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    85.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    160万円

  • クライスラー 300 SRT8 サンルーフ 純正AW ブレーキサポート

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 S 純正アルミ ブレーキサポート ETC HID

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • クライスラー 300 S 新品車高調 20インチAW 黒革シート

    本体価格
    267万円

  • クライスラー 300 社外エアサス 22インチ マフラー 

    本体価格
    170万円

  • クライスラー 300 左ハンドル2012年 リミテッド CARFAX有 走行距離42000km 黒革 サンルーフ ナビ

    本体価格
    210万円

  • クライスラー 300 SRT8 HEMI 6.4L

    本体価格
    293万円

関東
84
506.8万円
関西
46
554.7万円
東海
25
599.6万円
北海道
16
414.8万円
九州
16
549.8万円
東北
5
359.1万円
北陸・甲信越
9
540.7万円
中国
7
567.2万円
四国
5
338万円
地域別台数
関東
25
169.4万円
関西
8
145万円
東海
21
169.6万円
北海道
5
201.7万円
九州
9
176.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
244.6万円
中国
2
200万円
四国
1
210万円

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X5と300のカタログ情報を比較する

BMW  X5   クライスラー  300
920万円1612万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2992~4394 排気量(cc) 3604~6416
265~530 最高出力(馬力) 286~476
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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