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コペンと300を比較! - みんなの比較車種

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コペンと300の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   クライスラー  300
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
1634 中古車掲載台数 70
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 無修復 シートヒーター キーレスETC

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 キーフリー 純正ナビ ターボ ワンセグ

    本体価格
    143.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 専用レッドステッチ黒革シート&ビルシュタ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 レカロシートメモリーナビ地デジETC

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ フルセグ Sヒーター オートライト

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープンルーフ 16inアルミ LED前灯

    本体価格
    174.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン キーレス 純正アルミ ターボ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス アルミ ETC ナビTV

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC シートヒーター ターボ アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 AT 赤カーボン調ルーフ ナビTV・ドラレコ

    本体価格
    273万円

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  • クライスラー 300 リミテッド ALPINEオーディオ日本語ナビBカメドラレコ

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    114.4万円

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    本体価格
    189.8万円

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    108万円

  • クライスラー 300 300S 正規D車 パノラマサンルーフ 100台限定

    本体価格
    118万円

  • クライスラー 300 5700cc HEMIエンジン 革シート/後期用18インチAW/スマートキー

    本体価格
    137万円

  • クライスラー 300 300 車高調  メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー+ 地デジTV サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    138万円

  • クライスラー 300 S 黒革 beatsサウンド ACC ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    290.4万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ETC付・車高調・ドラレコ有・純正AUDIO

    本体価格
    175万円

  • クライスラー 300 S パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    240万円

関東
447
127.4万円
関西
241
130.6万円
東海
316
132.8万円
北海道
30
111.8万円
九州
243
120.5万円
東北
93
121.5万円
北陸・甲信越
82
138万円
中国
105
123.9万円
四国
77
139.7万円
地域別台数
関東
29
162.1万円
関西
8
143.7万円
東海
19
170.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
5
142.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

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コペンと300のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   クライスラー  300
179.8万円255.6万円 新車時価格 398万円756万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
658 排気量(cc) 3604~6416
64 最高出力(馬力) 286~476
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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