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500(チンクエチェント)と300を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   クライスラー  300
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
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862 中古車掲載台数 73
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ ナビ 地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クレミーノ ナビ・ETC・HID・限定車

    本体価格
    76.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ2 メモリーナビ 革巻ハンドル D車

    本体価格
    37万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ ジャポーネ ワンオーナー/禁煙車/認定中古車保証1年

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード Beatsサウンドシステム/applecarplay対応

    本体価格
    199.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 

    本体価格
    279万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ サンルーフ SDナビフルセグ HID 1オーナー

    本体価格
    174.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト カープレイ Bluetooth クルコン 純正15AW

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 自社ユーザー車 Uコネクト

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    137万円

  • クライスラー 300 左ハンドル 米国モデル 本革シート  サンルーフ  修復歴無し

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    78万円

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    本体価格
    103.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド ALPINEオーディオ日本語ナビBカメドラレコ

    本体価格
    114.4万円

  • クライスラー 300 3.6 V6 ロックフォードカスタムオーディオ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300 S 

    本体価格
    278万円

関東
276
105.5万円
関西
160
98.9万円
東海
146
126.8万円
北海道
35
112.3万円
九州
85
96.7万円
東北
55
107万円
北陸・甲信越
49
121.8万円
中国
30
85.9万円
四国
26
139.9万円
地域別台数
関東
31
162.8万円
関西
7
150.1万円
東海
20
168.2万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   クライスラー  300
179万円344万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
875~1368 排気量(cc) 3604~6416
69~100 最高出力(馬力) 286~476
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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