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シャトルと300を比較! - みんなの比較車種

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シャトルと300の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   クライスラー  300
VS
38.3万円239万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
625 中古車掲載台数 73
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビTV Bluetooth ハーフレザーシート

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッドZ 純正ナビ・フルセグTV・DVD 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ハーフレザー 8型純正ナビ LED 純正16AW

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング LED・メモリナビ・純正ドラレコ・ECONスイ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ/ワンセグ/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減S/後期型/整備記録簿/ナビTV/Bモニ

    本体価格
    97万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X TVナビ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ビルドインETC

    本体価格
    129.8万円

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    170万円

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    137万円

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    本体価格
    138万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー+ エアロ マフラー 車高調 パノラマルーフ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 フルエアロ ローダウン 皮シート

    本体価格
    92万円

  • クライスラー 300 (ベース) 

    本体価格
    135.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド ナビ/TV バックカメラ ETC CARFAXあり

    本体価格
    169万円

  • クライスラー 300 SRT8 メーカーナビTV 追従クルコン サンルーフ

    本体価格
    159.5万円

  • クライスラー 300 300S 革シート サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 3.5 

    本体価格
    127万円

関東
199
116.8万円
関西
65
115.2万円
東海
55
119.5万円
北海道
61
120.2万円
九州
80
120.2万円
東北
82
127.8万円
北陸・甲信越
46
136.6万円
中国
31
122.2万円
四国
6
147.3万円
地域別台数
関東
31
162.8万円
関西
7
150.1万円
東海
20
168.2万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

シャトルの中古車を探す

300の中古車を探す

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シャトルと300のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   クライスラー  300
169万円277.2万円 新車時価格 398万円756万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1496 排気量(cc) 3604~6416
110~132 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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