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N-VANと300を比較! - みんなの比較車種

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N-VANと300の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   クライスラー  300
VS
33.8万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
1900 中古車掲載台数 73
  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 1オナ 社外ナビ TV Hセンシング ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ ワンセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD デスプレイCDリヤカメラ

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD MT車 バックカメラ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 11インチディスプレイ・Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 6速MT/LEDライト/新車 未登録車

    本体価格
    174万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 登録済未使用車

    本体価格
    171万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    99万円

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    78万円

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    本体価格
    228.8万円

  • クライスラー 300 S SRT20インチAW スマートキー

    本体価格
    153.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ナビフルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー 300 300S AWD キーレス/バックカメラ/ETC

    本体価格
    188万円

  • クライスラー 300 リミテッド 正規ディーラー車右ハンドル走行100キロ

    本体価格
    179.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド 黒本革/社外22AW/車高調/DVD再生/ETC/左H

    本体価格
    145万円

  • クライスラー 300 S 

    本体価格
    278万円

関東
465
135.2万円
関西
260
131.1万円
東海
349
139.9万円
北海道
74
140.3万円
九州
314
133.2万円
東北
141
136.2万円
北陸・甲信越
134
137.1万円
中国
103
136.2万円
四国
60
138.1万円
地域別台数
関東
25
169.4万円
関西
8
145万円
東海
21
169.6万円
北海道
5
201.7万円
九州
9
176.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
244.6万円
中国
2
200万円
四国
1
210万円

N-VANの中古車を探す

300の中古車を探す

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N-VANと300のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   クライスラー  300
119.8万円201.6万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
658 排気量(cc) 3604~6416
53~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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