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UXと300を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXと300の中古車情報を比較する

レクサス  UX   クライスラー  300
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
631 中古車掲載台数 70
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼LED本革シート3眼フルLED メーカー保証

    本体価格
    382万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ/360カメラ/BSM/ドラレコ

    本体価格
    277.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタエアロ サンルーフ HUD 全方位

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 法人ワンオーナー/ホワイトアッシュ内装

    本体価格
    209万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒本革 サンルーフ

    本体価格
    367.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ ブラインドスポット 全周囲

    本体価格
    365万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    460万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革 スポーツプラスモード 三眼LEDライト

    本体価格
    342.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ HV 赤革 サンルーフ 衝突軽減 HUD TVナビ U

    本体価格
    335.7万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 リミテッド 黒本革/社外22AW/車高調/DVD再生/ETC/左H

    本体価格
    145万円

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    113.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド /ALPINE/6SP/地デジナビ/バックカメラ/18AW

    本体価格
    74万円

  • クライスラー 300 フルエアロ ローダウン 皮シート

    本体価格
    92万円

  • クライスラー 300 3.5 

    本体価格
    127万円

  • クライスラー 300 SRT8 HEMI/6.4L/V8/APRレーシングフロントリップ

    本体価格
    254万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ETC

    本体価格
    110万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 22インチタイヤ・ベージュ革

    本体価格
    125.8万円

  • クライスラー 300 2009年後期モデル LX タイヤ・パッド新品/後席モニター

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300 S 社外マフラー スマートキー

    本体価格
    153.2万円

関東
179
358.4万円
関西
102
361.9万円
東海
157
354.2万円
北海道
26
390.6万円
九州
70
370.9万円
東北
20
372.8万円
北陸・甲信越
41
379.9万円
中国
27
318.5万円
四国
9
354.3万円
地域別台数
関東
29
162.1万円
関西
8
143.7万円
東海
19
170.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
5
142.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

UXの中古車を探す

300の中古車を探す

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UXと300のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   クライスラー  300
390万円571.7万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1986 排気量(cc) 3604~6416
146~174 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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