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LMと300を比較! - みんなの比較車種

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LMと300の中古車情報を比較する

レクサス  LM   クライスラー  300
VS
1505万円2400万円
LMの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
87 中古車掲載台数 72
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ラッピング LEDフットライト 法人使用

    本体価格
    1730万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1572.4万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD /認定中古車・2年保証・当社試乗車

    本体価格
    1780万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタフルエアロ/デジタルキー

    本体価格
    1648万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/大型スクリーン/マクレビ

    本体価格
    1917万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 内装ホワイト/寒冷地/モデリスタ/ドラレコ

    本体価格
    1719.6万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー モデリスタエアロパーツ

    本体価格
    1583万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1850万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1860万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 認定中古車 ハイブリッド ミニバン

    本体価格
    1820万円

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  • クライスラー 300 LX ローダウン/LED/本革/ミュージックサーバー

    本体価格
    113.2万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300 リミテッドプラス D車 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • クライスラー 300 300S AWD キーレス/バックカメラ/ETC

    本体価格
    188万円

  • クライスラー 300 SRT8 スマートキー/ETC

    本体価格
    228万円

  • クライスラー 300 S 黒革 Beatsサウンド ACC 純正メモリナビ

    本体価格
    249.7万円

  • クライスラー 300 SRT8 後期 HEMI6.4 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    309.8万円

  • クライスラー 300 SRT8 メーカーナビTV 追従クルコン サンルーフ

    本体価格
    159.5万円

  • クライスラー 300 リミテッド 禁煙車 車高調 テスラナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

関東
16
1769.6万円
関西
27
1814.6万円
東海
25
1884万円
北海道
2
1870万円
九州
9
1696.2万円
東北
1
1935万円
北陸・甲信越
2
1920.4万円
中国
4
1680.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
30
165万円
関西
8
143.7万円
東海
19
169.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

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LMと300のカタログ情報を比較する

レクサス  LM   クライスラー  300
1500万円2000万円 新車時価格 398万円756万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2393 排気量(cc) 3604~6416
275 最高出力(馬力) 286~476
4WD 駆動方式 FR
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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