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ロードスターと300を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと300の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   クライスラー  300
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
1420 中古車掲載台数 73
  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 特別仕様車 SILVER TOP ナビ etc Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 インテリキー 純正アルミ付き

    本体価格
    160万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT社外エアロBremboキャリパRAYS16AW青幌

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 6MT禁煙VOLKRACING15インチAW

    本体価格
    193.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル HKS車高調SSRスピードスター

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S マツダ認定中古車

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 

    本体価格
    180万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダ-

    本体価格
    273.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
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    258万円

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    本体価格
    179.9万円

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    143万円

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    本体価格
    238万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ETC付・車高調・ドラレコ有・純正AUDIO

    本体価格
    175万円

関東
514
180.9万円
関西
206
203万円
東海
258
199.4万円
北海道
25
159.2万円
九州
143
175.8万円
東北
48
179.4万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
122
216.7万円
四国
45
172.1万円
地域別台数
関東
25
169.4万円
関西
8
145万円
東海
21
169.6万円
北海道
5
201.7万円
九州
9
176.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
244.6万円
中国
2
200万円
四国
1
210万円

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ロードスターと300のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   クライスラー  300
249.5万円375.3万円 新車時価格 398万円756万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1496 排気量(cc) 3604~6416
131~136 最高出力(馬力) 286~476
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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