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ビアンテと300を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   クライスラー  300
VS
13.7万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
277 中古車掲載台数 75
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 両側電動 バックカメラ HID ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動 純正ナビ バック・サイドカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S フリップダウン・ドラレコ・TV・Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド ETC ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    41万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ※前 後 ド ラ レ コ プ レ ゼ ン ト

    本体価格
    69万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビTV FDモニター 両側パワスラ

    本体価格
    52万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワスラ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド 純正SDナビ

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 8人乗り3列シート 両側パワースライドドア

    本体価格
    66.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ(USB/BT/DVD/CD)

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 リミテッド ベージュシート ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    76.8万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 22インチタイヤ・ベージュ革

    本体価格
    125.8万円

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    130万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 

    本体価格
    158万円

  • クライスラー 300 リミテッド テスラナビ・現行フェイス・22AW・エアサス

    本体価格
    200万円

  • クライスラー 300 300 22インチ・Bluetooothオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • クライスラー 300 S Beats 黒革 ACC 温冷シート LEDナビ TV

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    218万円

  • クライスラー 300 SRT8 6.4HEMI 

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 社外エアサス 22インチ マフラー 

    本体価格
    170万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    119万円

関東
105
53.2万円
関西
47
40.2万円
東海
21
57万円
北海道
11
60万円
九州
39
55.7万円
東北
18
52.9万円
北陸・甲信越
10
38.6万円
中国
22
71.3万円
四国
4
42.3万円
地域別台数
関東
29
164.5万円
関西
8
145.1万円
東海
21
170.1万円
北海道
6
206.1万円
九州
6
161.7万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
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ビアンテと300のカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   クライスラー  300
213.2万円311万円 新車時価格 398万円756万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1997~2260 排気量(cc) 3604~6416
144~165 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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