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CX-30と300を比較! - みんなの比較車種

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CX-30と300の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   クライスラー  300
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
1311 中古車掲載台数 72
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°ビュー・モニター DVD

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全方位 レーダークルーズ BSM

    本体価格
    180.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートメモリー

    本体価格
    268.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定Ucar

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション MTモード付

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    145万円

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    126.8万円

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    114.4万円

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    80万円

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  • クライスラー 300 AWD 車高調 ベージュレザー シートヒーター&クーラー

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  • クライスラー 300 SRT8 メーカーナビTV 追従クルコン サンルーフ

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    159.5万円

  • クライスラー 300 SRT8 HEMI/6.4L/V8/APRレーシングフロントリップ

    本体価格
    234万円

関東
383
221万円
関西
214
219.6万円
東海
192
218.8万円
北海道
38
232.1万円
九州
155
225.6万円
東北
68
225.1万円
北陸・甲信越
119
227万円
中国
115
220.9万円
四国
27
215.5万円
地域別台数
関東
30
165万円
関西
8
143.7万円
東海
19
169.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

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CX-30と300のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   クライスラー  300
239.3万円407万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1756~1997 排気量(cc) 3604~6416
116~190 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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