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フォーフォーと300を比較! - みんなの比較車種

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フォーフォーと300の中古車情報を比較する

スマート  フォーフォー   クライスラー  300
VS
19万円248万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
169 中古車掲載台数 73
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ/TV/バックカメラ付き

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 正規輸入車 右ハンドル バックカメラ

    本体価格
    60.2万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ETC・レザーシート・シートヒーター搭載

    本体価格
    169万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ワンオーナー 衝突軽減 クルコン Pセンサー

    本体価格
    89.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    78万円

  • スマート フォーフォー 1.5 走行59000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    19万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙車 パノラマルーフ ナビBカメTV 黒革

    本体価格
    93.2万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 純正BT付オーディオ ETC クルコン 本革

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 

    本体価格
    83万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ 黒革 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    83.4万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 リミテッド 自社 ローン ナビ BT TV DVD ETC レーダー

    本体価格
    189.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 走行証明書付 左ハンドル 黒革 22インチAW

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    153.2万円

  • クライスラー 300 300S 100台限定車 パノラマサンルーフ 黒革シ

    本体価格
    134万円

  • クライスラー 300 300S AWD キーレス/バックカメラ/ETC

    本体価格
    188万円

  • クライスラー 300 SRT8 GW限定価 格/ローダウン/赤ハーフレザー

    本体価格
    237万円

  • クライスラー 300 ブラック&ホワイト 限定車1オーナーStradaナビBカメ専用AW

    本体価格
    108万円

  • クライスラー 300 LX ローダウン/LED/本革/ミュージックサーバー

    本体価格
    113.2万円

  • クライスラー 300 SRT8仕様/2013年モデル レグザーニ22インチAH/前後社外バンパー

    本体価格
    131万円

  • クライスラー 300 S 黒革 Beatsサウンド ACC 純正メモリナビ

    本体価格
    231.2万円

関東
52
99.9万円
関西
49
113.3万円
東海
27
92.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
19
98.3万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
8
128.3万円
中国
9
90.2万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
25
169.4万円
関西
8
145万円
東海
21
169.6万円
北海道
5
201.7万円
九州
9
176.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
244.6万円
中国
2
200万円
四国
1
210万円

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フォーフォーと300のカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   クライスラー  300
209万円345.2万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
897~999 排気量(cc) 3604~6416
71~109 最高出力(馬力) 286~476
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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