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eKワゴンと300を比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンと300の中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   クライスラー  300
VS
1万円170万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
1937 中古車掲載台数 77
  • 三菱 eKワゴン 660 E 走行0.9万キロ 禁煙1オーナ 前後ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正ナビ フルセグ プロパイロットドラレコ

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ナビ ETC ワンセグTV DVD再生 キーレス

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKワゴン M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    44.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フルセグナビBカメラオートACキーレス

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 修復歴なし アイドリングストップ

    本体価格
    31.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ TV アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 検7/6 タイミングベルト交換記録あり

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 5年保証 スマキー アイドリZングストップ

    本体価格
    13.8万円

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  • クライスラー 300 S 社外マフラー スマートキー

    本体価格
    153.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド 自社 ローン ナビ BT TV DVD ETC レーダー

    本体価格
    189.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 2013Yモデル/レグザーニ22インチ

    本体価格
    103.8万円

  • クライスラー 300 S ディラー車20AWナビTVBカメラ記録簿ETC

    本体価格
    301.8万円

  • クライスラー 300 2009年後期モデル LX タイヤ・パッド新品/後席モニター

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300 SRT8 6.4HEMI 

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 S 黒革シート 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ナビフルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    130万円

  • クライスラー 300 LX ローダウン/LED/本革/ミュージックサーバー

    本体価格
    113.2万円

関東
357
61.9万円
関西
263
65.7万円
東海
265
88.4万円
北海道
157
76.2万円
九州
303
63.1万円
東北
186
75.5万円
北陸・甲信越
174
71.3万円
中国
163
73.8万円
四国
69
56.2万円
地域別台数
関東
32
162.8万円
関西
8
145.1万円
東海
21
167.7万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
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eKワゴンと300のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   クライスラー  300
129.6万円163.7万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
659 排気量(cc) 3604~6416
52 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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