総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 ティーダ | クライスラー 300 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4.7万円～63.9万円
ティーダの相場表を見る |
中古車相場 |
74万円～460万円
300の相場表を見る |
| 95台 | 中古車掲載台数 | 72台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ティーダ | クライスラー 300 | |
|---|---|---|
| 142.5万円～247.8万円 | 新車時価格 | 398万円～756万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4205×1695×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5070×1905×1495 他 |
| 1498～1797 | 排気量(cc) | 3604～6416 |
| 109～128 | 最高出力（馬力） | 286～476 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
クラスを超えた室内の広さと質感の高さ パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005（H17）年1月には1.8L車を追加。（2004.9） |
解説 |
新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている（2012.12） |
ティーダと300の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ティーダと300の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではティーダの中古車は95台、300の中古車は72台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
