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キューブと300を比較! - みんなの比較車種

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キューブと300の中古車情報を比較する

日産  キューブ   クライスラー  300
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
950 中古車掲載台数 72
  • 日産 キューブ 1.5 15X JAAA鑑定済車輌 ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー インテリジェントキー ナビ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ ブルーツース バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 禁煙車 社外メモリーナビ bluetooth

    本体価格
    51万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ ETC キーレス エアバック

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ・バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビテレビバックカメラETCプッシュスター

    本体価格
    28万円

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  • クライスラー 300 リミテッド ベージュシート ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    76.8万円

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    258万円

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    本体価格
    125.8万円

  • クライスラー 300 SRT8 シート黒

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    250万円

  • クライスラー 300 リミテッド DIABLO22in ローサス ナビTV

    本体価格
    149.8万円

  • クライスラー 300 S 黒革シート 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 S 

    本体価格
    278万円

  • クライスラー 300 リミテッド 新車並行22インチアルミ車高調

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 300 車高調  メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • クライスラー 300 SRT8 3月限定価 格/ローダウン/赤ハーフレザー

    本体価格
    235万円

関東
303
43.5万円
関西
145
35.2万円
東海
101
41.4万円
北海道
61
42.8万円
九州
108
43.3万円
東北
82
41.8万円
北陸・甲信越
76
42.8万円
中国
49
47.2万円
四国
25
46万円
地域別台数
関東
30
165万円
関西
8
143.7万円
東海
19
169.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

キューブの中古車を探す

300の中古車を探す

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キューブと300のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   クライスラー  300
144.9万円245.4万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1498 排気量(cc) 3604~6416
109~116 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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