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NV100クリッパーと300を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーと300の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   クライスラー  300
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
1534 中古車掲載台数 72
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    85.2万円

  • 日産 NV100クリッパー バン DX パワーウィンドウスイッチ

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス スペアキー 2nd発信 CD AUX

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパーV DX 4WD 

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETC フロントドラレコ クリソナ 充電ポート

    本体価格
    80万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー・レベライザー・キーレスキー

    本体価格
    77.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 メモリーナビ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD CVT

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 禁煙車+ハイルーフ+5速MT+車検二年渡

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    179.8万円

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    78万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ETC付・車高調・ドラレコ有・純正AUDIO

    本体価格
    175万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー+ 地デジTV サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    138万円

  • クライスラー 300 LX ローダウン/LED/本革/ミュージックサーバー

    本体価格
    113.2万円

  • クライスラー 300 300 車高調  メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ナビフルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 

    本体価格
    158万円

関東
517
81万円
関西
269
72.6万円
東海
172
98.5万円
北海道
87
86.9万円
九州
203
79万円
東北
105
87.3万円
北陸・甲信越
64
91.5万円
中国
67
75.1万円
四国
50
76万円
地域別台数
関東
31
162.8万円
関西
7
150.1万円
東海
19
169.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

NV100クリッパーの中古車を探す

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NV100クリッパーと300のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   クライスラー  300
95.1万円159.8万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
658 排気量(cc) 3604~6416
46~64 最高出力(馬力) 286~476
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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