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デイズと300を比較! - みんなの比較車種

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デイズと300の中古車情報を比較する

日産  デイズ   クライスラー  300
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
6912 中古車掲載台数 72
  • 日産 デイズ 660 J CD ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正SDナビ・フルセグTV・全方位カメラ

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG SDナビTVフルセグ/バックカメラ

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 デイズ 660 X /禁煙/衝突軽減/インテキ-/アラウンドビュ

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正9型ナビ 全方位C LEDライト

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 全方位モニター付きルームミラー 社外AW

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 全方位カメラ エマブレ

    本体価格
    116.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ブラックパール CAN

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フルセグ エマブレ ETC タイヤ新品

    本体価格
    88万円

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    135.2万円

  • クライスラー 300 5700cc HEMIエンジン 革シート/後期用18インチAW/スマートキー

    本体価格
    137万円

  • クライスラー 300 ベースグレード 2010y後期最終モデル 走行証明書付

    本体価格
    113万円

  • クライスラー 300 3.6 V6 ロックフォードカスタムオーディオ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300 SRT8 3月限定価 格/ローダウン/赤ハーフレザー

    本体価格
    235万円

  • クライスラー 300 リミテッド 黒本革/社外22AW/車高調/DVD再生/ETC/左H

    本体価格
    145万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    119万円

関東
1668
90.3万円
関西
814
96.3万円
東海
947
94.2万円
北海道
313
104.2万円
九州
1181
89.6万円
東北
713
97.1万円
北陸・甲信越
607
92.1万円
中国
469
92.7万円
四国
200
89.8万円
地域別台数
関東
31
162.8万円
関西
7
150.1万円
東海
19
164.4万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

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300の中古車を探す

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デイズと300のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   クライスラー  300
127.3万円215.7万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
659 排気量(cc) 3604~6416
52~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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