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デイズと300を比較! - みんなの比較車種

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デイズと300の中古車情報を比較する

日産  デイズ   クライスラー  300
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
6912 中古車掲載台数 72
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 デイズ 660 X /メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    121.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    122.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 全方位モニター アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正CD&ラジオステレオ

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    60万円

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    92万円

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    100万円

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    113万円

  • クライスラー 300 リミテッド テスラナビ・現行フェイス・22AW・エアサス

    本体価格
    200万円

  • クライスラー 300 S 黒革シート 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 LX ローダウン/LED/本革/ミュージックサーバー

    本体価格
    113.2万円

  • クライスラー 300 リミテッドプラス D車 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • クライスラー 300 SRT8 HEMI/6.4L/V8/APRレーシングフロントリップ

    本体価格
    234万円

関東
1667
90.4万円
関西
814
96.3万円
東海
947
94.2万円
北海道
313
104.2万円
九州
1183
89.6万円
東北
711
97.1万円
北陸・甲信越
609
92.2万円
中国
468
92.6万円
四国
200
89.8万円
地域別台数
関東
31
162.8万円
関西
7
150.1万円
東海
19
164.4万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

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300の中古車を探す

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デイズと300のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   クライスラー  300
127.3万円215.7万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
659 排気量(cc) 3604~6416
52~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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