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デイズと300を比較! - みんなの比較車種

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デイズと300の中古車情報を比較する

日産  デイズ   クライスラー  300
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
6918 中古車掲載台数 71
  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正デカナビドラレコETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 社外ナビ/TV/シートヒーター/夏タイヤ新品

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 禁煙車 寒冷地仕様車

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 X SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    131.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 試乗車アップ デカナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車・ナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    146.8万円

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  • クライスラー 300 LX ローダウン/LED/本革/ミュージックサーバー

    本体価格
    113.2万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ETC

    本体価格
    110万円

  • クライスラー 300 社外エアサス 22インチ マフラー 

    本体価格
    170万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー+ 地デジTV サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    138万円

  • クライスラー 300 S 黒革シート 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 300S 100台限定車 パノラマサンルーフ 黒革シ

    本体価格
    137万円

  • クライスラー 300 S 新品車高調 20インチAW 黒革シート

    本体価格
    267万円

  • クライスラー 300 2009年後期モデル LX タイヤ・パッド新品/後席モニター

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300 S 黒革 Beatsサウンド ACC 純正メモリナビ

    本体価格
    249.7万円

  • クライスラー 300 (ベース) 

    本体価格
    135.2万円

関東
1671
90.3万円
関西
814
96.3万円
東海
947
94.2万円
北海道
311
104.6万円
九州
1184
89.4万円
東北
714
97.1万円
北陸・甲信越
608
92.1万円
中国
469
92.8万円
四国
200
89.8万円
地域別台数
関東
30
164万円
関西
7
150.1万円
東海
19
163.4万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

デイズの中古車を探す

300の中古車を探す

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デイズと300のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   クライスラー  300
127.3万円215.7万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
659 排気量(cc) 3604~6416
52~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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