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デイズルークスと300を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと300の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   クライスラー  300
VS
14万円169.8万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
4235 中古車掲載台数 73
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビTVバックカメラパワスラETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位カメラ 左電動スライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 X MM318D-W

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ライトブルー&ホワイトツートンカラー

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス S 両側スライドドア ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    63.2万円

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  • クライスラー 300 300S レッドレザーシート/ブラック20インチア

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    127万円

  • クライスラー 300 S 

    本体価格
    278万円

  • クライスラー 300 (ベース) 

    本体価格
    135.2万円

  • クライスラー 300 300S 正規D車 パノラマサンルーフ 100台限定

    本体価格
    109.8万円

  • クライスラー 300 300S サンルーフ 社外ナビ OBD診断済み

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    160万円

  • クライスラー 300 S 新品車高調 20インチAW 黒革シート

    本体価格
    267万円

  • クライスラー 300 300 車高調  メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

関東
1048
73.7万円
関西
550
78.2万円
東海
578
73.8万円
北海道
172
89.2万円
九州
841
74.5万円
東北
350
83.4万円
北陸・甲信越
282
80.1万円
中国
255
81.3万円
四国
159
76.7万円
地域別台数
関東
26
172.3万円
関西
8
145万円
東海
20
163.2万円
北海道
5
201.7万円
九州
9
176.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
244.6万円
中国
2
200万円
四国
1
210万円

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デイズルークスと300のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   クライスラー  300
124万円221.5万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
659 排気量(cc) 3604~6416
49~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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