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デイズルークスと300を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと300の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   クライスラー  300
VS
1万円163万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
3939 中古車掲載台数 72
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX SDナビ ETC アラウンドビューモニターHID

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター ターボベース /W電動ドア/ナビTV/Btooth/全周囲/HID/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス S インテリジェット エマージェンシーブレ 1年保証CDオ-ディオETC横滑り防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビフルセグTV アラウンドビューカメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス S 

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 車検整備付 ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    119.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙 ナビ画面全周囲 両側パワスラ LED

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 走行7千 ナビ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    123万円

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  • クライスラー 300 SRT8 スマートキー/ETC

    本体価格
    228万円

  • クライスラー 300 S 黒革 beatsサウンド ACC ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    290.4万円

  • クライスラー 300 S 新品車高調 20インチAW 黒革シート

    本体価格
    267万円

  • クライスラー 300 S 

    本体価格
    278万円

  • クライスラー 300 リミテッド /ALPINE/6SP/地デジナビ/バックカメラ/18AW

    本体価格
    74万円

  • クライスラー 300 リミテッド DIABLO22in ローサス ナビTV

    本体価格
    149.8万円

  • クライスラー 300 S 黒革シート 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 リミテッド D車・マット黒・デジタルインナーミラー

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 リミテッド ETC・22AW・エアーリフト4独エアサス

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 

    本体価格
    158万円

関東
954
77.3万円
関西
471
81.6万円
東海
520
75.9万円
北海道
156
89.2万円
九州
814
78万円
東北
355
87.9万円
北陸・甲信越
294
85.8万円
中国
247
82.4万円
四国
128
80.2万円
地域別台数
関東
30
165万円
関西
8
143.7万円
東海
19
169.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

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300の中古車を探す

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デイズルークスと300のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   クライスラー  300
124万円221.5万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
659 排気量(cc) 3604~6416
49~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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