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3008と300を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   クライスラー  300
VS
30万円603.4万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
269 中古車掲載台数 73
  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正オーディオ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 6ヵ月走行無制限保証

    本体価格
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    360万円

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    本体価格
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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    225.9万円

  • プジョー 3008 GT HYBRID4 新車保証継承 パノラミックサンルーフ ET

    本体価格
    572万円

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    169.8万円

関東
84
279万円
関西
47
285.5万円
東海
62
301.1万円
北海道
11
324.6万円
九州
18
261.6万円
東北
16
284.1万円
北陸・甲信越
21
267.1万円
中国
9
243.2万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
26
172.3万円
関西
8
145万円
東海
20
163.2万円
北海道
5
201.7万円
九州
9
176.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
244.6万円
中国
2
200万円
四国
1
210万円

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3008と300のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   クライスラー  300
354万円710.5万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1598~1997 排気量(cc) 3604~6416
165~200 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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