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WRX S4と300を比較! - みんなの比較車種

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WRX S4と300の中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   クライスラー  300
VS
274.7万円668万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
94 中古車掲載台数 73
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 大型リヤスポイラー レカロ

    本体価格
    410万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX 元弊社社用車

    本体価格
    462万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD LEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    459.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート サンルーフ STIエアロ

    本体価格
    429万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ&FSRカメラ&サンル-フ

    本体価格
    418万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    396万円

  • スバル WRX S4 2.0GTアイサイト STIリップエアロ STIAW

    本体価格
    158万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC

    本体価格
    464万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチナビ アイサイトX ETC

    本体価格
    410.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    640万円

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    80万円

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    本体価格
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    本体価格
    160万円

  • クライスラー 300 リミテッド 禁煙 Dオーディオ ETC Bカメ ドラレコ

    本体価格
    128万円

関東
29
393.8万円
関西
18
478.3万円
東海
21
425万円
北海道
7
429.1万円
九州
3
502.3万円
東北
5
348.7万円
北陸・甲信越
9
421.8万円
中国
2
414.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
162.8万円
関西
8
143.7万円
東海
19
169.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

WRX S4の中古車を探す

300の中古車を探す

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WRX S4と300のカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   クライスラー  300
400.4万円623.7万円 新車時価格 398万円756万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2387 排気量(cc) 3604~6416
275 最高出力(馬力) 286~476
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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