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スイフトと300を比較! - みんなの比較車種

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スイフトと300の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   クライスラー  300
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
2959 中古車掲載台数 71
  • スズキ スイフト 1.2 RS クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 1オーナー/6速MT/純正ナビ/シートヒーター

    本体価格
    140.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 シートヒーター/LEDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 登録済未使用車/6MT/シートヒーター

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 社外ナビフルセグBカメラETC社外15AW

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    162万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ装着車 4WD 本州仕入 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ナビ スズキコネクト 衝突被害軽減B 全方位

    本体価格
    209.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MTTVナビ純正AWフロントスポイラー

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 外品17アルミ 外品マフラー 車高調

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    267万円

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    158万円

  • クライスラー 300 リミテッド 新車並行22インチアルミ車高調

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    78万円

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  • クライスラー 300 リミテッド 20インチAW ETC クルコン

    本体価格
    99万円

  • クライスラー 300 フルエアロ ローダウン 皮シート

    本体価格
    92万円

  • クライスラー 300 リミテッド ALPINEオーディオ日本語ナビBカメドラレコ

    本体価格
    114.4万円

  • クライスラー 300 SRT8 SR OPサウンド ベンチレーション

    本体価格
    283.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド /ALPINE/6SP/地デジナビ/バックカメラ/18AW

    本体価格
    74万円

  • クライスラー 300 300 左HクルコンPシートナビハーフレーザー禁煙

    本体価格
    100万円

関東
884
130.8万円
関西
373
145.5万円
東海
391
138万円
北海道
153
118.6万円
九州
355
136.4万円
東北
289
133.4万円
北陸・甲信越
225
124万円
中国
188
132.3万円
四国
101
126.4万円
地域別台数
関東
29
161.8万円
関西
8
143.7万円
東海
19
170.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

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スイフトと300のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   クライスラー  300
172.7万円240.1万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1197~1371 排気量(cc) 3604~6416
82~140 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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