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ワゴンRと300を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと300の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   クライスラー  300
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
8565 中古車掲載台数 75
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 社外ナビ 純正スターター 車検R8年6月

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 SDナビ Bluetooth オートアエコン

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド プッシュスタート HID バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 車検2年 シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速マニュアル FF

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 純正HID

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー プッシュスタート 車

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車 衝突軽減 Bカメラ 前後ドラレコ BT

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外SDナビ 地デジTV CD ETC

    本体価格
    39.8万円

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  • クライスラー 300 3.6 V6 ロックフォードカスタムオーディオ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    189.8万円

  • クライスラー 300 S 社外マフラー スマートキー

    本体価格
    153.2万円

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    本体価格
    117万円

  • クライスラー 300 リミテッド 2013Yモデル/レグザーニ22インチ

    本体価格
    103.8万円

  • クライスラー 300 300S レッドレザーシート/サンルーフ

    本体価格
    88.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド ベージュシート ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    76.8万円

  • クライスラー 300 新車並行 走行12.464MIL

    本体価格
    143万円

  • クライスラー 300 リミテッド D車・マット黒・デジタルインナーミラー

    本体価格
    78万円

関東
1903
59.4万円
関西
951
60.4万円
東海
989
65.2万円
北海道
395
73.3万円
九州
1494
66万円
東北
975
74.7万円
北陸・甲信越
814
68.7万円
中国
669
64.8万円
四国
375
57.8万円
地域別台数
関東
27
167.9万円
関西
8
145万円
東海
20
175.4万円
北海道
5
201.7万円
九州
9
176.9万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
2
244.6万円
中国
2
200万円
四国
1
210万円

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ワゴンRと300のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   クライスラー  300
107.9万円188.9万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
657~658 排気量(cc) 3604~6416
49~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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