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エスティマハイブリッドと300を比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドと300の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   クライスラー  300
VS
6.9万円449万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
262 中古車掲載台数 71
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド HV X-4WD 新規製作搬送車 

    本体価格
    337万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 8インチフルセグWナビ・バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD トヨタセーフティセンス・パイオニアナビ

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 寒冷地/SDナビ/ドラレコ/ETC/夏タイヤ積

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正9型ナビ後席モニター電動Rドア7人乗

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD プリクラLDA白革ナビ後席TVPBドアTRDエアロ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 寒冷地仕様 フルエアロ ナビ TV ETC

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD リヤヒーター 後席モニタ 3列目電動格納

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正8型ナビ 両側パワスラ パワーシート

    本体価格
    170.3万円

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  • クライスラー 300 リミテッド 走行証明書付 左ハンドル 黒革 22インチAW

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    169万円

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    240万円

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    本体価格
    153.2万円

  • クライスラー 300 SRT8 シート黒

    本体価格
    250万円

関東
50
149.4万円
関西
16
143.8万円
東海
26
289.7万円
北海道
63
140.2万円
九州
23
78.3万円
東北
61
155.6万円
北陸・甲信越
18
162.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
29
161.8万円
関西
8
143.7万円
東海
19
170.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

エスティマハイブリッドの中古車を探す

300の中古車を探す

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エスティマハイブリッドと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   クライスラー  300
363.3万円523.5万円 新車時価格 398万円756万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2362 排気量(cc) 3604~6416
150 最高出力(馬力) 286~476
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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